עודכן
מדריך מלא — EMMA ESPL / ESQL Judgebook 2026 (PDF)
← חזרה לחוקים · התקנה · SQ
1. ESPL מול ESQL
| ESPL | ESQL | |
|---|---|---|
| מיקום שופט | בתוך הרכב | מחוץ לרכב |
| מדידה | SPL (לחץ סאונד) | SPL + שמע בחוץ |
| התקנה | מלאה (מטריצה ESPL) | מלאה (מטריצה ESQL) |
| איכות שמע | לא ב־ESPL טהור | SQ מקוצר — טונאלי, איזון, הנאה (טראק לבחירתכם) |
מחלקות מחיר מוגבלות: רק ציוד סדרה — בקשת שופט להוכחת קמעונאות; הונאה = פסילה מיידית.
2. סיווג רכב — סדר הבדיקה
Trunk → B/R → Wall → X
2.1 דרישות משותפות (T, B/R, W)
| דרישה | פירוט |
|---|---|
| רישוי | רכב רשום עם לוחית |
| מושבים | נהג + נוסע OEM, ניתנים לנהיגה |
| דלתות | OEM, נפתחות למדידה — אסור לצמצם פתח |
| נעילה | מנגנון OEM בלבד |
| מתח | מקס׳ 14.6 V בכניסת מגבר (מנוע דלוק או כבוי) |
| הגברה לוופר | מקס׳ 2 ערוצים לכל וופר פיזי (גשר = ערוץ אחד) |
| ציוד | ללא בנייה עצמית פעילה (ראש, מגבר, קרוס פעיל וכו׳) |
| סופרקאפ / חבילות סוללה מורכבות | אסור במחלקות מוגבלות מחיר |
| «חדר בחדר» | אסור — אין מבנה אטום בתוך שמשה/חלונות קדמיים |
| שמשות | עובי OEM בלבד |
| הכל ברכב | לא על גרור |
2.2 Trunk (תא מטען)
- סאב + תיבה + פורט בתא המטען
- גובה עד ראש המושב האחורי (לא משענות אם הן חלק מהמושב)
- מושב אחורי נעול/קבוע ב־OEM (90°+); במדידה אפשר להוריד
- מושב שמיש כמו מהמפעל — בלי סוללות ברגליים/לפני המושב
- מ־עמוד C ועד קדימה — קרוב ל־OEM
- דיפון מ־C קדימה מותר; מ־C אחורה לפי כללי הקטגוריה
- אסור: אטימת תא/דלתות/חלונות בחומר קשיח
מחלקות: ESPL Trunk 3000 € · Trunk Limited
קו מקביל לקרקע — תיבה ש«בולטת» מעל קו המושב = לא Trunk.
2.3 B / R (מאחורי עמוד B)
משותף B/R:
- קדמי מ־B — קרוב OEM; דיפון כבד מאחורי B מותר
- Stripper pole עד Ø10 ס״מ
- ראש — ברכב או מחוצה לו
- מושב אחורי — למעלה או למטה לפי בחירתכם
- אין אטימת פתחים בחומר קשיח
| B | R | |
|---|---|---|
| מיקום | מאחורי קדמת עמוד B | מאחורי המושב |
| גובה | עד גובה מושב (בלי משענות) | עד תקרה |
| חדירה לתא נוסעים | — | אסור — קו אנכי מראש המושב |
מחלקות: ESPL B/R 4000 € · B/R Limited
2.4 Wall (קיר)
- מאחורי B, עד תקרה; עקיבה אחרי קו ה־B (גם בעקומה)
- ציוד וספק כוח — בכל מקום שלא פוגע בשימוש רגיל
- דיפון כבד מאחורי B; מ־B קדימה — פאנלים OEM חייבים להתאים (מלבד ריפוד תקרה)
מחלקות: ESPL Wall 8000 € · Wall Limited
2.5 X (ללא הגבלה)
- רכב לא חייב רישוי
- מושב נהג + דלתות למדידה
- דיפון פנימי על שמשה/חלונות — מקס׳ 4 ס״מ מזכוכית (מתועד בצילום אם לא נמדד ביום)
- שאר הכל — כמעט ללא הגבלה
2.6 Stripper pole
מוט Ø≤10 ס״מ בין רצפה לתקרה — לא מחובר לתיבה.
מותר ב־B/R/W/X (לא ב־Trunk).
3. שיפוט התקנה — ESPL
| פריט | נק׳ (T/B/R/W) | Expert |
|---|---|---|
| הצגה לקהל | 10 | 10 |
| ניקיון | 6 | 6 |
| פיוז ראשי | 10 | 10 |
| פיוז לכל רכיב | 15 | 15 |
| התאמת פיוז | 20 | 20 |
| כבלים לא גלויים | 5 | 5 |
| רכיבים מבוטחים | 24 | 24 |
| דיאגרמת חיווט | 4 | 4 |
| שימוש רגיל | 6 | — |
| ראות | 0 / עד −6 | |
| רושם ראשוני | 10 | 10 |
| עיצוב כל הרכב | — | 10 |
פירוט פיוזים, ניקיון, ראות ושימושיות — כמו מדריך Installation.
דיאגרמת חיווט: 2 נק׳ לכל תרשים (חיווט + הספק) אם קיים; אחרת טופס רישום EMMA.
4. מדידת SPL (ESPL)
4.1 כללים
| # | כלל |
|---|---|
| 1 | רק חומר מוזיקה רשמי EMMA — אות נוסף = פסילה (Term-Lab מזהה) |
| 2 | אותו טראק לכולם באותו יום |
| 3 | נקודת התחלה בטראק — חופשית, בלי דילוג במהלך 30 השניות |
| 4 | עמדת נהיגה רגילה — המתחרה מוכיח |
| 5 | חיישן על בסיס מושב נהג, הכי אחורה (מיקום ראש) |
| 6 | 30 שניות ממוצע — דלתות פתוחות |
| 7 | 30 שניות ממוצע — דלתות סגורות |
| 8 | בחוץ — מנוע עד 2000 RPM מותר |
4.2 תיקו
- SPL כולל גבוה יותר
- אם שווה — מדידה דלתות פתוחות
- אם עדיין שווה — ציון התקנה גבוה יותר
5. ESQL — התקנה
| פריט | Limited | Unlimited |
|---|---|---|
| סה״כ התקנה | 110 | 104 |
| הצגה לקהל | 10 | 10 |
| ניקיון | 6 | 6 |
| פיוז ראשי | 10 | 10 |
| פיוז לרכיב | 15 | 15 |
| התאמת פיוז | 20 | 20 |
| כבלים לא גלויים | 5 | 5 |
| דיאגרמת חיווט | 4 | 4 |
| רכיבים מבוטחים | 24 | 24 |
| שימוש רגיל | 6 | — |
| ראות | 0 / −6 | |
| רושם ראשוני | 10 | 10 |
קטגוריות: ESQL Limited · ESQL Unlimited (סיווג כמו ESPL; בארץ אפשר חלוקה מקומית).
6. ESQL — שיפוט SQ (מחוץ לרכב)
| תחום | נק׳ מקס׳ | הערות |
|---|---|---|
| טונאלי (Tonal Accuracy) | 120 | כמו SQ — טראק 11 (במדריך ESQL) |
| איזון ספקטרלי | 30 | |
| הנאה מהאזנה | 30 | טראק לבחירת המתחרה |
| בונוס הנאה לקהל | עד 5 |
מיקום שופט SQ: מחוץ לרכב — לפי פרק 8.1.3 בספר השופטים.
7. טבלת פיוזים (ESPL / ESQL)
| mm² | AWG | פיוז |
|---|---|---|
| 0,5 | 20 | 10 A |
| 1,0 | 17 | 15 A |
| 1,5 | 15 | 20 A |
| 2,5 | 13 | 20 A |
| 4,0 | 11 | 30 A |
| 6,0 | 9 | 50 A |
| 10 | 7 | 60 A |
| 16 | 5 | 100 A |
| 25 | 4 | 125 A |
| 35 | 2 | 175 A |
| 50 | 0 | 250 A |
| 70 | 2/0 | 300 A |
8. כללים כלליים (תזכורת)
- רק טראקים רשמיים למדידה
- ממברנה פסיבית לא נספרת כרמקול
- בקשות מיוחדות לסאב/תיבה — לפי חוקה לקטגוריה
- הוכחת ציוד סדרה במחלקות Limited
9. הכנה ליום התחרות
| ESPL | ESQL |
|---|---|
| וידוא קטגוריה (גובה, מיקום, תקציב) | + טראק חיצוני מוכן |
| דיאגרמה + פיוזים תוך 3 דק׳ | אותו דבר |
| 30 שנ׳ יציבות ×2 | + בדיקת שמע מבחוץ |
| Term-Lab / עמדת מושב | מיקום שופטים מחוץ |